800-km-Rennen von Jerez 1988

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Sauber C9

Das 800-km-Rennen von Jerez 1988, auch Jerez 800 Kilometres, Jerez, fand am 6. März auf dem Circuito de Jerez statt und war der erste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Sowohl das Schweizer Sauber-Team als auch die britische Jaguar-Mannschaft hatten vor dem Saisonstart ausgiebige Testfahrten auf dem Circuit de Jerez durchgeführt. Beide Teams kamen bestens vorbereitet zur Veranstaltung und lieferten sich den vom Publikum erwarteten Zweikampf um den Gesamtsieg. Die Entscheidung um den Rennsieg fiel durch einen Fahrfehler von Andy Wallace im führenden Jaguar, der beim Überrunden einen Dreher produzierte und dabei fast eine ganze Runde verlor. Im Ziel fehlten Wallace und seinen Teamkollegen John Nielsen und John Watson 24 Sekunden auf den Sauber von Jean-Louis Schlesser, Mauro Baldi und Jochen Mass.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 61 Schweiz Team Sauber Mercedes FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser
ItalienItalien Mauro Baldi
Deutschland Jochen Mass
Sauber C9 190
2 C1 3 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Jaguar Silk Cut Danemark John Nielsen
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Watson
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Andy Wallace
Jaguar XJR-9 190
3 C1 7 Deutschland Joest Racing FrankreichFrankreich Bob Wollek
Deutschland Klaus Ludwig
Porsche 962C 188
4 C1 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Weaver
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Porsche 962C GTi 184
5 C1 8 Deutschland Joest Racing Deutschland Frank Jelinski
Deutschland Louis Krages
Porsche 962C 183
6 C1 5 Schweiz Brun Motorsport Deutschland Manuel Reuter
Deutschland Uwe Schäfer
Porsche 962C 183
7 C2 111 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Bellm
Spice SE88C 180
8 C2 121 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich GP Motorsport Griechenland Costas Los
FrankreichFrankreich Philippe de Henning
Spice SE87C 178
9 C1 40 Schweiz Swiss Team Salamin Schweiz Antoine Salamin
Schweiz Enzo Calderari
Porsche 962C 174
10 C2 107 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering FrankreichFrankreich Claude Ballot-Léna
FrankreichFrankreich Jean-Louis Ricci
Spice SE88C 173
11 C2 117 Norwegen Team Lucky Strike Schanche Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Hoy
Norwegen Martin Schanche
Argo JM19C 172
12 C1 4 Schweiz Brun Motorsport ItalienItalien Massimo Sigala
Argentinien Oscar Larrauri
Porsche 962C 167
13 C2 123 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Charles Ivey Racing Sudafrika 1961 Wayne Taylor
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Harvey
Tiga GC287 167
14 C2 109 ItalienItalien Kelmar Racing ItalienItalien Ranieri Randaccio
ItalienItalien Paolo Ciafardoni
ItalienItalien Maurizio Gellini
Tiga GC85 165
15 C2 106 ItalienItalien Kelmar Racing ItalienItalien Pasquale Barberio
ItalienItalien Vito Veninata
Tiga GC85 133
Nicht klassiert
16 C2 115 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich ADA Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Steve Kempton
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Wood
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Herbert
ADA 03 131
Ausgefallen
17 C1 1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Martin Brundle
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
Jaguar XJR-9 139
18 C1 2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar NiederlandeNiederlande Jan Lammers
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Johnny Dumfries
Jaguar XJR-9 132
19 C2 103 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering Danemark Thorkild Thyrring
ItalienItalien Almo Coppelli
Spice SE88C 131
20 C2 177 FrankreichFrankreich Louis Descartes FrankreichFrankreich Gérard Tremblay
FrankreichFrankreich Sylvain Boulay
FrankreichFrankreich Louis Descartes
ALD 03 130
21 C1 6 Schweiz Brun Motorsport SpanienSpanien Jesús Pareja
Schweiz Walter Brun
Porsche 962C 44
22 C2 101 ItalienItalien Dollop Racing Schweiz Jean-Pierre Frey
ItalienItalien Nicola Marozzo
Argo JM19B 44
23 C2 127 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering Sudafrika 1961 Graham Duxbury
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams
Spice SE86C 15
Nicht gestartet
24 C2 172 FrankreichFrankreich Automobiles Louis Descartes FrankreichFrankreich Pierre Yver
FrankreichFrankreich Bruno Sotty
ALD 04 1
25 C2 188 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ark Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Max Payne
Marokko Max Cohen-Olivar
Ceekar 83J-1 2
26 C1 61T Schweiz Team Sauber Mercedes FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser
ItalienItalien Mauro Baldi
Deutschland Jochen Mass
Sauber-Mercedes C9/88 3

1 Unfall im Training 2 Unfall im Training 3 Trainingswagen

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
27 C1 OsterreichÖsterreich Walter Lechner Racing School Porsche 962C
28 C1 10 Deutschland Kremer Racing Danemark Kris Nissen
Deutschland Volker Weidler
Porsche 962C
29 C1 15 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Lloyd Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Weaver
Porsche 962C GTi
Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser ItalienItalien Mauro Baldi Deutschland Jochen Mass Sauber-Mercedes C9/88 Gesamtsieg
C2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Bellm Spice SE88C Rang 7
  • Gemeldet: 29
  • Gestartet: 23
  • Gewertet: 15
  • Rennklassen: 2
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 4,218 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:18:03,150 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 190
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 801,420 km
  • Siegerschnitt: 151,186 km/h
  • Pole Position: Jean-Louis Schlesser – Sauber C9 (#62) – 1:28,670 = 171,251 km/h
  • Schnellste Rennrunde: unbekannt
  • Rennserie: 1. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Fuji 1987
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
360-km-Rennen von Jarama 1988