DB Regio Nordost

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Die DB Regio Nordost ist für den Schienenpersonennahverkehr der Deutschen Bahn in Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern und auf einzelne Linien in Sachsen, Sachsen-Anhalt, Schleswig-Holstein und Hamburg zuständig.

Das Hauptgeschäft sind die Regionalbahn-(RB)- und Regional-Express-(RE)-Linien in den Bundesländern sowie die Linien der S-Bahn Rostock.

Die DB Regio Nordost ist Teil der jeweiligen Verkehrsverbünde. Die Tarifierung erfolgt den lokalen Verbundtarifen entsprechend.[1]

Berlin & Brandenburg

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Mecklenburg-Vorpommern

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Die S-Bahn Rostock, ursprünglich als Stadtbahn Rostock bezeichnet, ist eine S-Bahn in der mecklenburgischen Hansestadt Rostock. Sie besteht aus drei Linien mit insgesamt rund 90 km Länge. Die Linie S1 vom Hauptbahnhof nach Warnemünde verkehrt innerhalb des Rostocker Stadtgebiets. Dort wurde bereits in den 1970er Jahren der S-Bahn-Betrieb aufgenommen. Später wurden die Linien zum Seehafen und in die südlich gelegene Stadt Güstrow über Schwaan in das S-Bahn-Netz einbezogen. Im Jahr 2012 wurde die Linie zum Seehafen eingestellt, dafür gehört seitdem die Verbindung nach Güstrow über Laage als Linie S3 zur Rostocker S-Bahn. Bis 2014 wurden hauptsächlich Wendezüge mit Doppelstockwagen eingesetzt. Seitdem fahren auf allen Linien neue Elektrotriebwagen vom Typ Talent 2.

Im Mobilitätsplan Rostock 2017 sind mehrere Maßnahmen für die S-Bahn enthalten. Mittelfristig sollen an der Strecke Rostock–Warnemünde zwei neue Haltepunkte eingerichtet werden. Einer davon befände sich im Stadtteil Groß Klein nahe dem Schiffbauerring, ein weiterer im Stadtteil Schmarl nahe dem Schmarler Bach und dem Stephan-Jantzen-Ring. Ebenfalls mittelfristig soll nach den Vorstellungen der Stadt Rostock wieder eine S-Bahn-Linie zum Rostocker Seehafen fahren. Dabei soll ein neuer Endhaltepunkt in direkter Nähe zum Fährterminal angelegt werden.

Die S-Bahn Berlin wird von der S-Bahn Berlin GmbH betrieben.

Die S-Bahn Berlin ist ein Eisenbahnsystem für den öffentlichen Personennahverkehr in Berlin und dem nahen Umland der Stadt. Auf einem Streckennetz von 340 Kilometern verkehren 16 Linien, die 168 Bahnhöfe bedienen, davon liegen rund 83 Kilometer und 36 Bahnhöfe im Land Brandenburg.

Betrieb und Wartung der Fahrzeuge werden von der zur Deutschen Bahn gehörenden S-Bahn Berlin GmbH verantwortet. Die Berliner S-Bahn ist die erste Nahverkehrsbahn, die als S-Bahn bezeichnet wurde, und neben der Hamburger S-Bahn die einzige in Deutschland, die mit Gleichstrom aus einer seitlich angebrachten Stromschiene betrieben wird, wie es sonst eher bei U-Bahnen üblich ist.

Typ Nr. Laufweg Bundesländer Länder Bemerkung
RE 01 Hamburg Hbf-Büchen-Schwerin Hbf-Rostock Hbf HH, SH, MV Deutschland „Hanse-Express“
RE 02 Nauen-Spandau-Berlin Stadtbahn-Königs Wusterhausen-Lübbenau-Cottbus Hbf BB Deutschland
RE 03 Stralsund Hbf-Züssow-Angermünde-Berlin-Jüterbog-Lutherstadt Wittenberg Hbf MV, BB, ST Deutschland
RE 04 Ueckermünde Stadthafen/Stettin-Pasewalk-Bützow-Bad Kleinen-Lübeck Hbf MV, SH Deutschland, Polen „Stadttore-Linie“[2]
RE 04 Stendal Hbf-Rathenow-Spandau-Berlin Nord-Süd-Tunel-Ludwigsfelde-Jüterbog-Falkenberg (Elster) BB Deutschland
RE 05 Rostock Hbf/Stralsund Hbf-Neustrelitz Hbf-Oranienburg-Berlin Hbf-Berlin Südkreuz MV, BB Deutschland
RE 06 Wittenberge-Pritzwalk-Neuruppin-Kremmen-Hennigsdorf-Spandau-Charlottenburg (Berlin) BB Deutschland „Prignitz-Express“
RE 07 Stralsund Hbf-Miltzow-Greifswald MV Deutschland
RE 07 Dessau Hbf-Bad Belzig-Wannsee-Berlin Stadtbahn-Königs Wusterhausen-Lübben-Senftenberg ST, BB Deutschland
RE 10 Frankfurt (Oder)-Guben-Cottbus Hbf-Finsterwalde (Nl)-Falkenberg (Elster)-Leipzig Hbf BB, SN Deutschland Ab Falkenberg mit RE11
RE 11 Hoyerswerda-Ruhland-Elsterwerda Biehla-Falkenberg (Elster)-Leipzig Hbf SN, BB Deutschland Ab Falkenberg mit RE10
RE 13 Cottbus Hbf-Senftenberg-Ruhland-Elsterwerda Biehla-Elsterwerda BB Deutschland
RE 15 Hoyerswerda-Ruhland-Lampertswalde-Großenhain-Dresden Neustadt-Dresden Hbf BB, SN Deutschland
RE 18 Cottbus Hbf-Senftenberg-Ruhland-Lampertswalde-Großenhain-Dresden Neustadt-Dresden Hbf BB, SN Deutschland
RE 66 Gesundbrunnen-Bernau (b Berlin)-Eberswalde-Angermünde(-Tantow-Stettin) BB Deutschland, Polen Linie verkehrt 2024 als RE 3,

nur zwischen Gesundbrunnen-Angermünde

RB 10 Nauen-Spandau-Jungfernheide-Berlin Nord-Süd-Tunnel-Berlin Südkreuz BB Deutschland
RB 11 Wismar-Bad Doberan-Rostock Hbf-Tessin MV Deutschland
RB 12 Bad Doberan-Rostock Hbf-Rövershagen-Graal-Müritz MV Deutschland
RB 14 Nauen-Spandau-Jungfernheide-Berlin Nord-Süd-Tunnel-Berlin Südkreuz BB Deutschland
RB 17 Wismar-Bad Kleinen-Schwerin Hbf-Ludwigslust MV Deutschland
RB 18 Bad Kleinen-Schwerin Hbf MV Deutschland
RB 20 Oranienburg-Hennigsdorf (b Berlin)-Golm-Potsdam-Griebnitzsee BB Deutschland Golm-Griebnitzsee mit RB22
RB 21 Gesundbrunnen-Spandau-Wustermark-Priort-Golm-Potsdam Hbf BB Deutschland
RB 22 Königs Wusterhausen-Flughafen BER-Saarmund-Golm-Potsdam-Griebnitzsee BB Deutschland Golm-Griebnitzsee mit RB20
RB 23 Golm-Potsdam-Wannsee-Berlin Stadtbahn-Flughafen BER BB Deutschland
RB 23 Züssow-Wolgast-Zinnowitz-Seebad Heringsdorf-Swinemünde MV Deutschland, Polen Betrieb UBB
RB 24 Wünsdorf Waldstadt-Dabendorf-Dahlewitz-Flughafen BER BB Deutschland Linie ist bis 2025 geteilt
RB 24 Eberswalde Hbf-Bernau (b Berlin)-Ostkreuz-Schönefeld BB Deutschland Linie ist bis 2025 geteilt
RB 24 Zinnowitz-Trassenmoor-Karlshagen-Peenemünde MV Deutschland Betrieb UBB
RB 25 Barth-Kenz-Saatel-Velgast MV Deutschland
RB 31 Elsterwerda Biehla-Elsterwerda-Großenhain-Coswig (b Dresden)-Dresden Cotta-Dresden Hbf BB, SN Deutschland
RB 32 Flughafen BER-Birkengrund-Ludwigsfelde BB Deutschland Linie ist bis 2025 geteilt
RB 32 Schönefeld-Schöneweide-Ostkreuz-Lichtenberg-Hohenschönhausen-Oranienburg BB Deutschland Linie ist bis 2025 geteilt
RB 43 Frankfurt (Oder)-Guben-Cottbus Hbf-Calau (NL)-Finsterwalde (NL)-Falkenberg (Elster) BB Deutschland
RB 49 Cottbus Hbf-Senftenberg-Ruhland-Elsterwerda Biehla-Falkenberg (Elster) BB Deutschland
RB 55 Kremmen-Vehlefanz-Bärenklau-Velten (Mark)-Hennigsdorf (b Berlin) BB Deutschland
RB 66 Angermünde-Passow (Uckermark)-Casekow-Tantow-Stettin BB Deutschland, Polen Schienenersatzverkehr bis Ende 2024
FEX Berlin Hbf-Gesundbrunnen-Ostkreuz-Flughafen BER BB Deutschland „Flughafen-Express“
S 01 Warnemünde-Rostock Hbf MV Deutschland S-Bahn Rostock
S 02 Warnemünde-Rostock Hbf-Schwaan-Güstrow MV Deutschland S-Bahn Rostock
S 03 Warnemünde-Rostock Hbf-Laage (Meckl)-Güstrow MV Deutschland S-Bahn Rostock

Stand: 12. Dezember 2023

Ausschreibungen

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Netz Nord-Süd (VBB)

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DB Regio Nordost hat den Zuschlag für das Netz Nord-Süd im VBB bekommen, die Erbringung der Verkehrsleistung startet im Dezember 2026 und endet im Dezember 2038. Das Netz umfasst drei Linien, der RE3 von Stralsund/Schwedt über Berlin nach Lutherstadt Wittenberg, den RE4 von Stendal über Rathenow und Berlin nach Falkenberg (Elster) und den RE5 von Rostock/Stralsund über Berlin nach Ludwigsfelde.

Fahrzeugeinsatz

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Auf der Linie RE3 kommen neue Züge von Stadler des Typen KISS (5-teilig) zum Einsatz. Auf den Linien RE4 und RE5 kommen gebrauchte Doppelstockwagen (ein Zug besteht aus 5 Wagen) zum Einsatz, die Doppelstockwagen werden einem umfangreichen Redesign unterzogen. Auf den Verstärkerleistungen des RE5 in Mecklenburg-Vorpommern werden darüber hinaus neue Züge des Types Stadler Flirt XL (3-teilig und 4-teilig) eingesetzt. Alle Fahrzeuge verfügen über barrierefreie Mehrzweckbereiche zur Mitnahme von Rollstühlen, Kinderwagen und Fahrrädern, barrierefreie Toiletten sowie über automatische Schiebetritte und manuelle Überfahrrampen zur Überbrückung des Spalts zwischen Zug und Bahnsteigkante.

Qualitätsstandards

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Es gelten die einheitlichen Qualitätsstandards im SPNV für Berlin und Brandenburg.

Alle Fahrten werden von einem Kundenbetreuer begleitet, der Bereich für mobilitätseingeschränkte Personen befindet sich in der Mitte des Zuges, 1. Klasse-Bereich, Echtzeitinformationen im Zug über TFT-Monitore, Echtzeitinformationen zu Pünktlichkeit und Ausfällen über die VBB-App und die VBB-Fahrinfo, WLAN, Klimaanlage, Videoaufzeichnung, Steckdose, verbesserter Mobilfunkempfang und ein Defibrillator in den Fahrzeugen (bei Neufahrzeugen).[3]

Netz Berlin-Stettin (VBB)

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DB Regio Nordost hat den Zuschlag für das Netz Berlin-Stettin im VBB bekommen, die Erbringung der Verkehrsleistung startet im Dezember 2026 und endet im Dezember 2038. Das Netz umfasst zwei Linien, den RE9 von Szczecin Glowny zum Flughafen BER (Verbesserung der bisherigen Leistung des RE66) sowie die RB66 zwischen Szczecin Glowny und Angermünde.

Fahrzeugeinsatz

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Zum Einsatz kommen neue Züge von Stadler des Types Flirt XL (4-teilig) mit 255 Sitzplätzen. Werktags verkehren die Züge des RE9 in Doppeltraktion. Alle Fahrzeuge verfügen über barrierefreie Mehrzweckbereiche zur Mitnahme von Rollstühlen, Kinderwagen und Fahrrädern, barrierefreie Toiletten sowie über automatische Schiebetritte und manuelle Überfahrrampen zur Überbrückung des Spalts zwischen Zug und Bahnsteigkante.

Qualitätsstandards

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Es gelten die einheitlichen Qualitätsstandards im SPNV für Berlin und Brandenburg.

Alle Fahrten werden von einem Kundenbetreuer begleitet, der Bereich für mobilitätseingeschränkte Personen befindet sich in der Mitte des Zuges, 1. Klasse-Bereich, Echtzeitinformationen im Zug über TFT-Monitore, Echtzeitinformationen zu Pünktlichkeit und Ausfällen über die VBB-App und die VBB-Fahrinfo, WLAN, Klimaanlage, Videoaufzeichnung, Steckdose, verbesserter Mobilfunkempfang und ein Defibrillator in den Fahrzeugen.[4]

Klasse unterwegs

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DB Regio Nordost bietet als regionales Eisenbahnverkehrsunternehmen mit dem Portal „Klasse unterwegs“ eine kostenlose Plattform für Lehrkräfte, um Ausflüge und Exkursionen (1. bis 13. Klasse) zu planen und durchzuführen an. In dem Portal sind über 260 Lernangebote in Berlin, Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern sowie Sachsen-Anhalt und Sachsen. Das Portal bietet die Möglichkeit, direkt Kontakt zu den Partnern aufzunehmen. Im Anschluss können nach der passenden Fahrverbindung gesucht und über das Portal die Fahrkarten gekauft werden.[5]

Einzelnachweise

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  1. Wir & unsere Partner. Abgerufen am 23. Januar 2023 (deutsch).
  2. Stadttore-Linie RE4. Abgerufen am 9. November 2023 (deutsch).
  3. VBB Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH: Vergabeverfahren Netz Nord-Süd. Abgerufen am 24. April 2023 (deutsch).
  4. VBB Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH: Netz Berlin-Stettin. Abgerufen am 11. Dezember 2023 (deutsch).
  5. Außerschulische Lernorte entdecken. Abgerufen am 31. Juli 2023.