1000-km-Rennen von Silverstone 1986

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Jaguar XJR-6, Siegerwagen von Derek Warwick und Eddie Cheever

Das 1000-km-Rennen von Silverstone 1986, auch Kouros 1000 Kms (FIA World Sports Prototype Championship for Teams and Drivers), Silverstone Grand Prix Circuit, fand am 4. Mai auf dem Silverstone Circuit statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Nach dem Erfolg von Hans-Joachim Stuck und Derek Bell im Werks-Porsche 962C beim 360-km-Rennen von Monza gewann beim Rennen in Silverstone erstmals in der Saison ein von Tom Walkinshaw eingesetzter Jaguar. Derek Warwick und Eddie Cheever siegten im Jaguar XJR-6 beim ersten Marken-Weltmeisterschaftslauf des Jahres, da die Veranstaltung in Monza als Sprintrennen nur zur Fahrerwertung zählte.

Schlussklassement

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Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 C1 51 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
Jaguar XJR-6 212
2 C1 1 Deutschland Rothmans Porsche Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Deutschland Hans-Joachim Stuck
Porsche 962C 210
3 C1 10 Deutschland Porsche Kremer Racing OsterreichÖsterreich Jo Gartner
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiff Needell
Porsche 962C 207
4 C1 14 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Liqui Moly Equipe Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich James Weaver
Deutschland Klaus Niedzwiedz
Porsche 956 GTi 206
5 C1 33 SpanienSpanien Danone Porsche Espana with John Fitzpatrick Racing SpanienSpanien Emilio de Villota
SpanienSpanien Fermín Vélez
Porsche 956B 206
6 C1 7 Deutschland Joest Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Follmer
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Morton
ItalienItalien Paolo Barilla
Porsche 956 205
7 C1 52 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar FrankreichFrankreich Jean-Louis Schlesser
ItalienItalien Gianfranco Brancatelli
Jaguar XJR-6 204
8 C1 61 Schweiz Kouros Racing Neuseeland Mike Thackwell
Danemark John Nielsen
FrankreichFrankreich Henri Pescarolo
Sauber C8 203
9 C1 19 Schweiz Brun Motorsport Schweiz Walter Brun
Deutschland Frank Jelinski
Porsche 956 203
10 C1 18 Schweiz Brun Motorsport Argentinien Oscar Larrauri
SpanienSpanien Jesús Pareja
Porsche 962C 203
11 C1 17 Schweiz Brun Motorsport Belgien Thierry Boutsen
ItalienItalien Massimo Sigala
Porsche 962C 200
12 C1 9 Deutschland Obermaier Racing Team Deutschland Jürgen Lässig
ItalienItalien Fulvio Ballabio
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Dudley Wood
Porsche 956 195
13 GTP 31 JapanJapan Mazdaspeed Co. Ltd. JapanJapan Yoshimi Katayama
JapanJapan Yōjirō Terada
Mazda 757 194
14 C2 70 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Spice Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Bellm
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice
Spice SE86C 192
15 C2 105 ItalienItalien Kelmar Racing ItalienItalien Pasquale Barberio
ItalienItalien Maurizio Gellini
Neuseeland John Nicholson
Tiga GC85 187
16 C2 75 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich A.D.A. Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Evan Clements
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ian Harrower
Gebhardt JC843 185
17 C1 63 Deutschland Ernst Schuster Deutschland Siegfried Brunn
Deutschland Ernst Schuster
Porsche 936C 180
18 C2 90 Danemark Jens Winther Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Mercer
Danemark Jens Winther
URD C83 177
19 GTP 30 JapanJapan Mazdaspeed Co. Ltd. Irland Dave Kennedy
JapanJapan Takashi Yorino
Mazda 757 174
20 C2 92 FrankreichFrankreich Automobiles Louis Descartes FrankreichFrankreich Jacques Heuclin
FrankreichFrankreich Louis Descartes
ALD 02 159
Nicht klassiert
21 C2 84 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Simpson Engineering Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Jones
ItalienItalien Stefano Sebastiani
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Smith
Simpson C286 136
Ausgefallen
22 C2 79 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ecurie Ecosse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Wilds
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Mallock
Ecosse C286 159
23 C1 4 ItalienItalien Martini Racing ItalienItalien Alessandro Nannini
ItalienItalien Andrea de Cesaris
Lancia LC2-86 140
24 C1 13 FrankreichFrankreich Primagaz FrankreichFrankreich Pierre-François Rousselot
FrankreichFrankreich Yves Courage
Cougar C12 139
25 C2 98 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich R. B. Promotions Ltd. Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Duncan Bain
AustralienAustralien Michael Hall
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Andrews
Tiga GC286 121
26 C2 74 Deutschland Gebhardt Motorsport SchwedenSchweden Stanley Dickens
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Max Payne
Gebhardt JC853 113
27 C2 72 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Bartlett Racing with Goodmans Sound Marokko Max Cohen-Olivar
SchwedenSchweden Kenneth Leim
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Nick Adams
Bardon DB1 106
28 C1 2 Deutschland Rothmans Porsche FrankreichFrankreich Bob Wollek
Deutschland Jochen Mass
Porsche 962C 81
29 C2 88 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Arthur Hough Pressings Ark Racing Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chris Ashmore
FrankreichFrankreich Rudi Thomann
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Kimpton
Ceekar 83J-1 61
30 C2 80 ItalienItalien Carma F.F. S.R.L. ItalienItalien Martino Finotto
ItalienItalien Carlo Facetti
ItalienItalien Ruggero Melgrati
Alba AR6 60
31 GTP 21 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Cleare Racing Deutschland Franz Konrad
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Cleare
March 85G 40
32 C1 66 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Cosmik Racing Griechenland Costas Los
Kanada John Graham
March 84G 24
Nicht gestartet
33 C2 77 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Chamberlain Engineering Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Will Hoy
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gareth Chapman
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dan Murphy
Tiga TS85 1
34 C2 78 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ecurie Ecosse Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Mallock
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Mike Wilds
Ecosse C285 2
35 C2 83 ItalienItalien Techno Racing ItalienItalien Luigi Taverna
ItalienItalien Marco Vanoli
ItalienItalien Mario Sala
Alba AR3 3
36 C2 89 Norwegen Martin Schanche Racing Norwegen Martin Schanche Argo JM19 4
37 C2 99 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich R. B. Promotions Ltd. Danemark Thorkild Thyrring
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Sheldon
Tiga GC286 5
38 C1 1T Deutschland Rothmans Porsche FrankreichFrankreich Bob Wollek
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Bell
Porsche 956 6
39 C1 4T ItalienItalien Martini Racing ItalienItalien Alessandro Nannini Lancia LC2-85 7
40 C1 51T Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Silk Cut Jaguar Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever
ItalienItalien Gianfranco Brancatelli
Jaguar XJR-6 8
41 C1 61T Schweiz Kouros Racing Team FrankreichFrankreich Henri Pescarolo Sauber C8 9
Nicht qualifiziert
42 C2 91 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich P.C. Automotive with Texas Homecare Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Richard Piper
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich David Brodie
Royale RP40 10

1 Motorschaden im Training 2 zurückgezogen 3 Unfall im Training 4 Unfall im Training 5 Motorschaden im Training 6 Trainingswagen 7 Trainingswagen 8 Trainingswagen 9 Trainingswagen 10 nicht qualifiziert

Nur in der Meldeliste

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Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
43 C1 6 ItalienItalien Sponsor Gest Team ItalienItalien Bruno Giacomelli
ItalienItalien Gianni Mussato
Lancia LC2
44 C1 8 Deutschland Joest Racing Vereinigte StaatenVereinigte Staaten George Follmer
Vereinigte StaatenVereinigte Staaten John Morton
ItalienItalien Paolo Barilla
Porsche 956B
45 C1 20 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiga Team Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tim Lee-Davey Tiga GC84
46 C1 22 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Portman Lamborghini ItalienItalien Mauro Baldi
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Tiff Needell
Lamborghini Countach QVX
47 C2 82 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Grifo Autoracing Grifo F862C
48 C2 85 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Bartlett Chevron B62
49 C2 103 FrankreichFrankreich Jean-Claude Ferrarin FrankreichFrankreich Jean-Claude Ferrarin
FrankreichFrankreich Hubert Striebig
Isolia 002
Klasse Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
C1 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Derek Warwick Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Eddie Cheever Jaguar XJR-6 Gesamtsieg
C2 Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ray Bellm Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Gordon Spice Spice SE86C Rang 14
GTP JapanJapan Yoshimi Katayama JapanJapan Yōjirō Terada Mazda 757 Rang 13
  • Gemeldet: 49
  • Gestartet: 32
  • Gewertet: 20
  • Rennklassen: 3
  • Zuschauer: 26000
  • Wetter am Renntag: kalt und trocken
  • Streckenlänge: 4,719 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 4:48:55,370 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 212
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1000,342 km
  • Siegerschnitt: 207,739 km/h
  • Pole Position: Andrea de Cesaris – Lancia LC-86 (#4) – 1:10,810 = 239,895 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Andrea de Cersaris – Lancia LC2-86 (#4) – 1:13,950 = 229,708 km/h
  • Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Vorgängerrennen
360-km-Rennen von Monza 1986
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986